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人生是场马拉松---送给久违了的朋友们人生是场马拉松---送给久违了的朋友们
很久没有群发了,这让我仿佛回到了初到德国的岁月,这种感觉让我温暖.时隔这么多年,大家都在不停地改变了各自的角色,从学生,到职员,领导,到丈夫,妻子,到父亲,母亲,但每当聚首,你们这帮朋友们还是像当年一样,愿意听到这个远方朋友的消息,愿意继续分享我们心中彼此成长的感悟.这就是这场马拉松里最珍贵,美妙的风景.
人生是场全人类都在参加的马拉松.
每年的新生儿从出生的那一年,在各地的赛场开始新的一轮奔跑.
财富,荣誉,地位,知识,爱情,亲情,友情等等,就如同散布这条宽阔的跑道上的高山,湖泊,河流,草地. 无论选择怎样的路,每个人都有机会,接近这些风景,欣赏这些风景,当然也可能迷失在这些风景之中.
这场马拉松没有被划隔出来的跑道,也没有统一的终点,直到筋疲力尽,随地一躺,那就是各人自己的终点. 没有终点,也就无所谓冠军, 能跑过全程,欣赏到各样的风景,那才是这场马拉松的意义.
这场马拉松每年只有一次出发仪式, 开始于每年的9月,那就是我们的学校开学.
刚开始, 因为大家都在学习跑步,所以总是排成整齐的方块队伍, 在老师的领跑下,以控制的速度在奔跑, 方块中的次序可能因为个人的能力或体力不同,可以有所变化. 一般在这个方块中的同学,是很少跑到前面的方块中,此谓"跳级". 如果落到了后面的方块,此谓"留级".
前后的方块之间,总保持着恒定的距离. 方块中的跑手没有很大的目标, 只是跟着老师和同学们的步伐跑着,顶多就是尝试着跑到方块中的前列. 当毕业之后,走向社会, 也就进入了一条叫做"社会"宽阔的跑道,它由各种各样的路组成, 这些看上去错综复杂的路,有时彼此交汇,有时彼此平行,每条跑道都会遇到上面提到的"财富湖","知识山","名誉林","爱河"等等风景.
在这段路程中,没有了领跑的老师,没有集体的步伐, 大家都可以按自己的方式,随意的奔跑,
可以一个人跑,几个人跑,也可以加入各种方阵 这些方阵中的人通常是因为希望欣赏到大致相同的风景而走到一起,通常叫做"家庭","公司"或者"圈子"要加入哪个方阵完全按照你自己的意愿,如果发现所在的方阵不能经过当初计划的风景,人们就会离开方阵,俗称"跳槽","离婚".
刚开始时大家都隐约看到心中风景的方向,随着路上的风雨考验,或迷失,或放弃,或改变目标,很多人直至倒下也不一定看到想象中的风景,也可能那片风景本来就不存在. 也有人依然坚持,即使有时跟错了队伍,转错了路口,跑错了方向,也坚信那道风景的存在,从未停下过脚步,对他们来说能否到达不重要,只要那片风景每天都在脑中萦绕,那就是幸福了. 如果你有孩子,不要太在意"不要输在起跑线上"的说法, 这是场马拉松,不是短跑,也没有冠军,让孩子懂得欣赏周围的风景,让他和你一起享受奔跑的过程就已经足够了.
打工仔和主人翁--写给初出茅庐的我回望2008,初出茅庐的我,开始了人生中新的阶段,职业生涯开始得就如同初恋, 3年来的铺垫,公司上上下下早早地就建立起了默契,也遇上了中国业务新发展的良好契机, 满怀热情的我带着主人翁的信念,游走在全国各地, 去一点一点地挽回客户的信心,去鼓励同事在艰难的道路上和我一道前行. 情况渐渐地有了好转, 因为我们都把这个公司当作自己的船,只要发现了漏洞,都会义无反顾,竭尽全力地去修补,谁都不让这条船沉下去.除了睡觉的几个小时,没有周末,没有假期,只要有需要,我们都扑到了第一线. 直到有一天,有人教育了我们, 打工就要有打工仔的精神,无论怎样努力,这条船永远是别人的船,并在不断地侵蚀着这条刚刚开始康复的船体. 就如同初恋时捍卫自己信念一样,全然不顾对方的想法,把公司看作我们自己的, 对那种入侵的病毒进行了激烈的反抗.
病毒当然不示弱, 几个回合下来加上一连串巧合,连公司也对这种"主人翁的风气"都提出了官方的反对,我也被扣上了造反派的帽子,.
过去连想都没想过的"后路",就摆在面前,也终于有一种情景让我第一次认真考虑了"跳槽""创业"这两个词语. 也迫使我反省打工仔和主人翁精神,还有继续向前的理由和方法.
"一段恋情的成熟,是看他们是否能迈过第一次吵架到分手的坎",这可能就是上级口口声声教育我对工作这份初恋的"成熟"的过程.
对对方的过分热情,执着,奉献和依赖, 这些都是让恋情无法健康发展的甜蜜毒药.
对待工作也是如此, 适当的距离和自我保护还是必要的.
这个世界本身就存在这不平和矛盾,我们不去期待绝对的和谐, 爱需要无私,但独立和依赖还是要有微妙的平衡.
走到一起,只是因为我们有共同目标,而不是因为谁属于谁.如果分歧过大,分道扬镳也不是最坏的结果.
但无论哪种结果,忠于自己,发展自己才是硬道理.
献给我最敬爱的符老师他躺在了重症病房,鼻子插着管道,
见到我,他还在努力挣扎要和我说些什么, 他已经虚弱地再也说不出话了, 看他痛苦的样子让人心酸. 在他生命的最后几天里,我终于可以赶到他床前, 亲口和他说: 老师,谢谢您的教诲,您是一位优秀的老师,您的学生一直都在惦记着您. 我握着他的手,这是我们唯一的交流方式,虽然不能说话,但我还是能以这种方式最后一次聆听他的教诲, 护士看到这个情景,问了一句,他是您的亲人吗?
我说: 他是我的老师,是一位了不起的老师. 说到这, 脑子里突然浮起了过去的一幕幕场景,我们两人的泪水一下就冲出了眼眶.
在护士眼中,只是一位普通的一位生命垂危的癌症晚期的老人,没人知道他过去的辉煌和故事.
而但在他的学生心中,却是一位了不起的人,
他培育出的不是考高峰的状元, 而是让一群群小朋友,从小就踏上了工程师之路. 他教的是一门现在很多家长看来可有可无的兴趣班----航海模型.
而他亲手制作的模型,作为当年赠送给英女皇的礼物,至今收藏在英国皇家邮轮上. 在二十多年前,市少年宫的湖畔,矗立着一座高大的船型建筑,上面架着防空炮,而在船体里摆满了各种各样的舰船模型.那时一个让当时的小孩十分向往的地方.
二十多年前的我,还是一名4年级的小学生, 带着做船员爸爸的基因,对船,对机械都有着浓厚的兴趣,但因居住的农村,没有科技活动的条件. 冒名顶替了同班同学的名额,进入了这个科技的宫殿, 可以开始了一段近二十年的师生之情. 这座航模宫殿的主人,就是尊敬的符老师,人们都叫他"符伯", 他是一位优秀的科技教师, 但文革时受到迫害,性情孤僻,喜欢喝酒, 喜欢开领导的玩笑,
但在小朋友眼中,却是一位非常和蔼的老师.从他那里总能听到各种各样有关航海和海军的故事. 他的课,就是手把手地教学生,让他们用自己的双手,建造出属于自己的船模.
他的课,讲的很细致,至今我还清晰地记得他的每一句拿工具的口诀. 无论是文革还是改革开放,还是填鸭,高分低能的年代, 即使是一贫如洗,他一直都坚守着航模老师的岗位,因为他知道,只有他的坚持,才能让更多的小孩明白人生和梦想的价值. 他没有太多的大道理,而是用很多看似浅显的语言去让学生理解. 他的没有像样的卧室,他的床就在航模材料的旁边 他的每分每秒都陶醉在自己的航模王国里,每一艘模型都比豪华轿车还要更有价值. 所有的这些都曾经深深地吸引着我,也刻在了我的心里,潜而默化地影响着我成长的每一步. 初中之后,我就离开了航模班了,但每隔一两年,我都会给他打电话,告诉他我的变化: 我升高中了,我考上大学了,我出国了,我工作了,我结婚了......... 直到他儿子带来了他癌症病危的消息. 又一个曾经鲜活的生命,曾经深深影响着我的生命将从这个世界上走过,这不是第一次,也不会是最后一次, 每一次离去都会给留下的人放下些什么.
送给所有我们这些毛毛虫 每条毛毛虫第一次要过河,总是充满着恐惧,几次尝试,甚至被差点淹死。
经过一番痛苦蜕变,终于成为一只蝴蝶,展开双翅高高飞翔,那条曾经让他恐惧的滔滔大河,在空中看来只不过是一条细线而已,轻松越过。
我们的人生就是一次次地过河,一次次地从毛虫变成蝴蝶,跨越困难,又在新的河流面前变回了毛虫。
当你被眼前的困难吓住的时候,或许那时也有无数的蝴蝶从你头顶飞过,相信自己总有一天能像他们一样战胜困难,也同样要和他们一样经历痛苦的蜕变,长出双翅。
过去的恐惧和迷失不应该哀愁借口,相反,那恰恰就是起飞的燃料,是那些经验让你更珍惜今天,更自信地面对明天。
回头看看,其实我们都已经跨越了无数条河流,相信也肯定能战胜现在或将来的困难。 don't forget yourself 很长一段时间,我好像忘记了自己的存在,只有德士马的李工, 无止境的加班,应接不暇的突发事件.
就连结婚这件人生大事,也只能在短短几天内享受家族的温暖, 也只在婚礼前的一晚,真正为她,为自己,为家人真真正正地投入一把,通宵五个小时制作了一段让自己百看不腻的mtv.自从工作以来,很久没有感受过那种发挥自我的畅快. 无论怎样变换环境,氛围, 但机器,客户,老板的鞭策,茫然,疲累的轰炸从未停息, 即使难得的休息也被各种各样的担忧所包围........ 尽管是自己选择了这个几乎不可能完成的任务,但同样在承担着前所未有的压力.
总觉得自己的生活里好像少了些什么, 慢慢带着空虚的躯壳, 消耗着光阴,终于在某一个时刻,仿佛找回了早已忘记了的自我.
我是谁? 空空地来,空空地走, 有的只是那一段段或苦或喜的回忆, 就是久违的那些亲人,朋友,和难忘的岁月.
即使在最艰难的时候,应该这样和自己说,即使一切失去,至少还有她,至少还有他们,至少还有自己..... 好朋友眼中我和太太的爱情我们甜蜜地看着亮亮的来信,往事历历在目, 在此转贴她的来信,让所有认识我们的朋友分享我们的幸福,也感谢在那段难忘岁月中陪伴我们一起走过的人.
新娘龙梅, 新郎李毅峰: 敬贺新婚! 还有一周就是你们的大婚之日了. 时间真是过得快, 2000年的夏天, 我和龙梅还有其他带着出国憧憬的年轻人一起坐在深圳我们学德语那闷热的课室里面, 我知道, 龙梅也是深大的学姐, 深居简出地住在龙蛇混杂的紫薇斋里. 我对你的印象是除了胖了些之外, 是很随和, 也很受妈妈宠爱的可爱女生. 当然, 后来很快减到很棒的体型, 而且我发现很会打扮自己和自己的房间. 李毅峰呢, 就是在一堆很梦幻的赞美声中充满憧憬认识的, 你被电视台以记录片的形式访问啦, 在德国以留学生代表被德国主流媒体采访啦, 以及极富天份的摄影技艺等等, 都让人有不得不结识的想法. 认识之后觉得不外如是嘛, 哈哈哈. 但是又过了一段时间之后, 觉得李毅峰是很有深度, 对人对事都很正直的一个人. 龙梅05年搬家, 正找房子, 不知怎么地就找到翔仔那边去了; 碰巧你们想找人合租, 翔仔还为此特意问我龙梅人怎么样, 好不好相处. 我当时好像说女生好不好相处要看缘分, 但是龙梅, 至少是很会理家并且爱研究菜式的. 然后李毅峰和叶汉翔就半忐忑地接受了龙梅这个新室友. 接下来你们"同居"的日子就越来越有默契了, 龙梅可以用下巴和手指让李毅峰装多少饭和乘多少汤, 我们非一屋檐下的人看了都得忍俊不禁. 一切都很平静, 我唯一觉得能嗅到你们俩之间的暧昧味道是当我第一眼看到峰为梅拍的相片的时候. 人们都说, 相片拍得好, 必须要摄影师爱上被摄的人. 可是后来有一次龙梅回国, 我听到一些说法, 说"龙梅有男友, 在国内, 她这次回去就是结婚领证的." 我当时也觉得是龙梅的作风: 等你回来之后我不怀好意地跟你对峙. 没想到谣言真是很夸张, 跳进黄河洗不清. 你说:领证是领证, 可不是结婚证, 而是驾驶证... 晕 06年, 丛伟离开德国, 我和公仆去帮她收拾东西的时候, 杨红缨也在. 休息的时候我们一起聊八卦, 杨红缨说: 哎呀, 你看龙梅条件多好啊, 又会买衣服, 又会做饭....(赞歌暂时免去); 李毅峰又那么好(表扬的话也先省略); 他们两个为什么不在一起呢, 多配啊! 我当时就大叫: 怎么可能! 龙梅才不会看上李毅峰呢, 李毅峰也不适合她... 丛伟也表态认同我. 离开丛伟住所之后, 我还跟公仆絮絮叨叨地说杨红缨真傻, 搞不清楚状况, 乱点鸳鸯谱... 07年一月, 峰的毕业party中我带了瓶茅台去. 那晚庆祝得很开心, 黄汤下肚, 峰开始大胆地吵吵着要合影, 口中说什么:...女朋友... 之类的. 嗯, 当时我们觉得乖乖的. 至于翔仔呢, 还在某种打击中, 没功夫理你们. 不然的话我们应该可以从你们的室友那里套出点什么的. 虽然不知道为什么你们都在德国的时候, 既然都已经确立关系了, 都还不公开; 后来梅说为了不再打击翔---真是细心的女孩儿啊.(笑) 同年稍后, 在MSN上跟峰聊天, 你坦承说确实已经找到女友了, 我问有照片吗, 发来看看. 结果就很大整蛊地发了张梅的相片过了. 我说:喂, 别玩啦, 发真的来---此时我都还没有任何怀疑---峰也就大方说: 没玩你, 龙梅就是我的女朋友, 我的未婚妻! 斩钉截铁. 我当然马上追问是怎么开始的, 怎么追的, 龙梅怎么会对你动心的... 另一方面我也迫不及待地把这个消息告诉公仆. 你四个字涵盖一切: 水到渠成. 高! 实在是高! 过后公仆说我当年还说杨红缨搞不清楚, 其实最心水清的就是她, 早已洞悉一切, 运筹帷幄. 去年我搬离居住6年的科隆市, 临别打算跟来德国做毕业最后手续的梅见面喝喝咖啡什么的, 遗憾要赶飞机, 我们始终没能一同聊聊. 转眼, 你们就结婚了, 贼浪漫. 现在我想起来最好玩的事情就是应该是06年的某一天吧, 赵龙苏淇也在, 一起教导峰对挑女友的标准应该如何设立. 最好梅得出的结论是: 以峰你的标准来说, 只能找到一个县一级一下的, 没读过大学的, 家里有很大经济压力的, 甚至可能是有点隐患的女生为对象. (大笑)由此我更感兴趣你们是怎么样"水到渠成"的了. 当然, 这都是属于你们两个人的秘密, 并且从今往后, 你们要编写更美好, 更精彩, 也更平淡的罗曼史了. 祝福你们, 幸福的一对儿! 亮亮 后记: 总觉得什么三年抱两, 白头偕老之类的太俗气, 上网寻新词太没诚意. 怎么样才能表达对你们的祝福呢. 我决定还是自己写下最真切的感受吧. 希望你们喜欢. 永远的青蛙-不变应万变因为工作关系,可以重返德国数日, 老友重聚,席间问得最多的问题,莫过于“重返德国,感觉如何?” 毕业八个月间,其中变化数不胜数,重回故地,重遇老友,感触良多,非三言两语可尽诉也。 变与不变,似乎是这大半年讨论的最大主题, 前几个月,要学习的是从不变到变。 浪漫稳定的留学生活,容易消磨人的意志和斗心。国外一月,国内一年,就像我常说的“国外就想的老人,蹒跚而行,而中国却像个年轻人,日新月异。” 刚回到国内,身份,工作,地域,文化,每时每刻都在变化,每天奔波在神州大地,穿州过省,应付着接踵而来的新问题,新情况。人似乎习惯了这样的频率,以致即使得到片刻安静,脑子也在问“突然这么安静,是不是会有什么坏事还在等着我?”而生活方式也告别了学生的宁静和规律, 奔波在路上,席间和客户同事把盏,远离了书本,远离了安静,好像工作之后的生活就是应该这样的。尽管看似努力在适应新的生活,但大半年来除了身心疲累,进展却并不显著。 这次重返曾经奋斗的地方,不免也让我回想过去的那段留学生涯,两段生活,无论人,事,地,时,似乎都不相同,但背后却有若隐若现的相似。 曾几何时,我们也在面对着陌生的环境而茫然,也在抱怨洋人的冷眼,沟通困难,经济窘迫更是雪上加霜,前路茫茫,似乎选择了无期徒刑,等待着遥遥无期的出狱。 在压力面前,有人选择放弃,有人选择逃避,而我也在消磨之余,也在寻找减刑的机会。于是,晚上抱着书本入睡, 早起到课堂晨读,下课去做青蛙,假日去做义工和拍照,也写写文章,记录一下这些难得的经历。就这样,让我冲过了语言关,拿到大学的入场券。 人天生都有一种懒惰的细胞,暂时的得偿所愿,基础的相对扎实,也让我产生了松一口气的念头,很快严厉的德国教授,又给了一次狠狠的鞭策,我拿到了研究生阶段的第一次不及格。让又一次反省,又一次觉悟,也又一次再回到了教科书陪我入梦的状态。很快,我又一次赶了上来,可以自信地面对着教授的一个个提问,直到最后拿到毕业证书----出狱的通行证。 可能是上天嘉奖,让我在毕业前夕,经过良久的酝酿,也水到渠成,一方面,找到了人生旅途的良伴,另一边也得到了一份体面的工作,爱情工作两丰收。 人生总是起起伏伏,在羡煞旁人的完美背后,还是有一个个新的问题等着我。 被糟蹋过的公司信誉,没有多少工作经验的新人,同样糊涂的上司,紧缺的人手,天天变化的处境。从极乐又转成极忧,茫然,现实失落和心理的优越形成奇妙的组合,明知不足,却在彷徨中耗费时间,没有积极地修补缺漏。一次又一次地被客户问得哑口无言,也一个又一个地丢掉项目。尽管没有学生时代的学期考试,但这半年多来的答卷不尽人意,有试题的问题,当然也有我自己的问题。 重返德国,让我再一次地找到了其实早已得到多次的答案---以不变应万变。世上没有真正的绝路,只有暂时的荆棘和泥泞,为的就是考验路人是否有走下去的决心和恒心。那只青蛙无论寒严寒,还是日复一日,年复一年地站在那里,终于等到了公主,也成为了王子。这次,新的困难又把这个王子重新变成了青蛙, 但也相信,只要怀着同样的青蛙精神,这次也同样能走出沼泽,走出困境的。 现在要学习的,就是冷静和坚持,也就所谓的“不变”了。 we are the no.1 ! "这是我职业生涯最后一届展会,但也是最完美的一届!"为公司服务了42年的服务部经理约翰,紧紧地握着销售经理的手说。作为售后服务经理,他不需要每天都在展台,但是他还是每天都站在那里,自豪地看着每一个进来参观的客户或者过客,因为对他来说,他为之奋斗了42年的职业生涯,到这次为止就像交响乐的最后一个音符,华美地结束,明年他就要退休了,这是他最后一届世界橡塑展。
三年一届的世界橡塑展--相当于是世界橡胶工业的奥林匹克,每家公司都争相在这里展示他们的最新发展,以确立在这个行业的地位。这次我们的展示了最新的冷流道技术,加上多媒体和现场演示,成为了这个展会中最耀眼的展台,无论从内容还是形式,都向每个摊位上的人传递着一个信息: 我们是世界第一!
在当代社会,商场就是没有硝烟的战场,每个公司都想成为行业的霸主,率领着各自的军队厮杀打拼。战士们忘我地投入这场激战中,为了生存,也在为了验证着一个信念“we are the no1 of the world”.这就是事业带给所有人的激情,我们为事业而生,为事业而战,这也是赋予了生命更深层次的内涵。
这就是这个公司最吸引我的地方,无论是装配线上的装配技师,还是总裁,从日本,中国,印度,到欧美,墨西哥,遍布全球6大州的每一个德士马员工心里都装着同一个梦想“我们要做到世界第一”,为了这个梦想,他们在世界的每个角落,在不同的战场,面对不同的敌人,尽情地挥洒着热血和生命,5年,10年,20年乃至一辈子,都坚持着同一个理想,实践着同一个理想。
很庆幸能够加入这支军队,和这群优秀的将军和战士们一起并肩作战。想当初,作为一个新兵,就被投入在中国这个最惨烈的战场,几条枪,几个人,敌人从四面八方向我们涌来,后援迟迟没到, 就这样坚持了5个月。大部队慢慢赶到了,我们有了新的将军,新的基地,有了新的武器,有了新的队伍和后援,也有了新的订单。我们在战火中活了下来,也锻炼了出来。 我们相信,终有一天,也能像那位同事那样,回首往事,我们能自豪地向全世界高喊“We are the no.1 of the world!”,无悔这一生,无悔这个事业! 中国和印度还差多远 抵达新德里已经是晚上10点,尽管是印度的首都机场,但是其内部设施甚至可以用破烂来形容. 坐在酒店的接送车上,在黑暗的街道上穿行,躲闪着横冲直撞的人力车,牛车,这里没有繁华的夜市,街道狭窄而多弯,就像回到了几十年前的中国. 按照中国的标准,这家酒店的规模和设施可能还算不上3星,但是房价竟然高达1400人民币,可以和上海的超五星酒店的商务套房.
第二天一早,我们就要出发,去拜访300公里以外的一位客户.在中国,可能只需要2,3小时的高速,在这里却需要5个小时. 从严格意义上,这里没有高速,司机以娴熟的技巧,以80公里的速度,在混杂着拖拉机,牛车,和自行车的道路上飞驰, 还有不时躲避横穿马路的行人和车辆,.一路看到的都是原始的农村,相当于西部的贫困城镇,穿着传统服装的妇女在田间劳作,头顶着重物的搬运随处可见,公共汽车甚至没有关门, 只要跑得足够快,任何人都可以赶到并爬上去.即使在所谓的城市中心,没有繁荣的高楼大厦,都是两三层的小楼.一路走来,一种轻松的感觉飘然而至,要想追上中国,似乎还要很久.
就在杂乱无章的工业区兜兜转转,一座现代化的工厂进入了我们的视线.现代的玻璃幕墙,青葱翠绿的前花园和周围的建筑相比,有着鹤立鸡群的感觉. 这就是我们今天要拜访的客户,sigma 减震器公司.这是一家德印的合资企业.拥有满满一个厂房22台清一色的我们的机器.
我们先到了总经理办公室和他们老总见面,这是一家9年历史的公司,80%的产品向欧洲和美国的大型汽车制造商供货,包括volvo 奥迪等高档品牌,由于成功的管理和决策,让这家公司现在竟然保持着难以置信的每年80%的增长速度,现在还做到和欧洲汽车厂同步研发,新产品从图纸到系列生产只需1到3个月,生产量达25000件每天. 在设备部经理的带领下参观生产,我们的印度销售同事,不时地和里面的所有人打招呼,经过多年的合作,他认识这里每一个人.
洁净的厂房,规整的管理和中国的企业形成了强烈的反差.经过这几个月和中国客户的接触和拜访,让我更感觉到双方在管理观念上的巨大差距.
在这里,设备维护人员有专业的管理规章,严格按照维护规程,例如定期更换液压油,这是一笔不小的费用,和中国厂家不同,他们不会因为省钱而牺牲机器的寿命,而是通过卖废油减少成本.每天他们都会根据期限的不同对机器进行不同项目的体检. 在这样的精良管理下,停机率达到了1.5%,废品率小于2,5%, 节省每一度电,每一克胶料,每一分钟,才是企业最大的利润所在.他们外表残旧的城市和他们先进的管理思想,似乎分别处于两个年代.
而他们的中国同行,恰恰与之相反, 我们有引以为豪的大城市,现代化的交通,灯红酒绿的繁华夜市,但在管理概念上还停留在上世纪的粗放式的管理: 为了节省几万块的液压油,牺牲价值几十万机器寿命,为了节省几十万的设备投资,而选用了每天都在浪费能源和胶料的廉价机器.
中国和印度选择了不同的策略, 当我们还在低端市场打价格战的时候,别人已经以其高品质牢牢控制着高档市场和高利润,占据了发展的制高点
这样巨大的区别,相信一部分原因来自于语言. 在印度,英语作为官方语言,出现在这里每一个角落,连交通指示牌也是全英文的.语言的优势,无疑给他们吸收西方的技术和文化带来了客观的便利,相互的信任和理解,使得西方企业的合作也变得相对容易.
而中国,由于深厚的文化积淀和近20年的经济腾飞, 民族自豪感增强的同时,也减少了一点虚心学习的态度.城市繁荣的景象还是掩盖了一些根本的思想上特别的差距.
李毅峰 2007,09,02 于印度新德里 改变,常改变 从询标室出来,心中突然涌起莫名的兴奋,那种感觉就象刚经历了一次毕业答辩,让我不禁地回头看看了这人生中头半年职业生涯。 刚从德国怀揣着毕业证书,告别了4年的难兄难弟,怀着对国内生活和未来的憧憬和希冀,我又回到了过去朝思暮想的家乡,回到了父母亲人朋友的身边,也按部就班地回到了当时实习的公司。 这半年的变数实在太多了,内忧外患,几乎每个星期都有新的问题,而且都在不同领域,不同的人物,角色的不断转换,让人应接不暇,从单身汉到二人世界,从远离父母到朝夕相对,从学生到职员,从技术到销售,从穷光蛋到小有收入,刚放下行李又再次走出家门走向另一个陌生的城市。。。。。。。 人生的乐趣就在于看着自己的成长,变化就是世界的主题。变化的路途上迷雾重重,让人一时迷失了方向,丧失了信心,仿佛走在了茫茫的沙漠,不知道哪条路都是对的,也不知道自己是否真的能走出去,幸而身边多了一位同路的伴侣,还有父母亲人朋友的祝福,终于走过了那段艰难的日子,自己也不知不觉中发生了变化。 销售确实是一个很锻炼人的工作,在不停的接触人的过程中,让我更看清了世界,看清了社会的运作。过去的我是个与世隔绝的人,对人类社会进行了上千年经济活动更加毫无兴趣,不知商为何物,更不知道何为营销何为市场。这片漆黑的领域仿佛充满了危险,充满了各种让我恐惧,让我厌恶的妖魔鬼怪。让我敬而远之。 阴差阳错,我偏偏要走进这片漆黑的空间,去探索,去发现,原来客户不是那些可怕的妖魔,尽管有时很难满足他们所有的要求,但如果我在他们的位置,也会做出相似的想法,竞争对手也可以聊天的朋友,而不再是想象中那么面目狰狞,你死我活。他们都是和我一样的人,都在同一片天空下生活,也有妻儿朋友天轮。 过去的我,买东西不会也不想讨价讲价,尽可能地远离那些无意义的拉拉扯扯,商对我,也只是超市式的选货-交钱-拿走。而现在,可以耐心地和商家磨,去争取自己的利益最大化。几个月前,第一次成功地从商贩手里砍回了几十块钱时的兴奋就象我所有第一一样值得珍藏,值得回味,值得高兴。 研究了大自然的运作,现在该转过来看看人和社会是怎样运作了。 销售就是圣诞老人 经过三个多月的酝酿,终于让我做出了一个当初完全没有想到的决定----我要做一名销售。
本来,在我脑海里,销售是一个奸诈狡猾联系起来的词,一直是最抗拒的。三个月来,因为临时顶角,阴差阳错地当上了销售,就在这种抗拒和强迫中,一直在等待调回技术部门的那天。方向不明,举棋不定,工作起来应付了事,无情的压力让我更觉得销售并不适合我。 但转机往往出人意料,就是前晚的晚餐。德国总公司的销售总监和我们一起请客户吃饭,对于我们的机器,这个客户当时还在犹豫,开始气氛并不明朗,几杯下肚,各位开怀说笑,而我就成为了两国沟通的唯一渠道,全程翻译,即使满桌菜肴,但嘴巴根本无暇一尝美味,还要为他们各自的玩笑的翻译绞尽脑汁。幸运的是,那晚的翻译让双方都很满意,真诚的交流,让过去的成见和误会,一扫而光。从开始的含糊其词,到后来的明确表态,却在几个小时的饭局笑谈中实现了。经过这一仗,所有的德国同事都一致认为我反而就是那个最适合做销售的人。
销售,特别是外资公司的销售,看来,最重要的还是建立起公司与客户的交流和沟通,让客户能用我们的机器赚钱,其实就是在帮他们提高中国产品的质量和竞争力。销售其实就是那个用自己的本领,让他们梦想成真的圣诞老人,这不就是我一直想做的吗?
就在第二天,我终于向他们宣布我的留在销售部门的决定,同事们都一起为我而鼓掌。
从这开始,我就不在是那个临时销售,而是真正成为公司的开路先锋了。 made in china 广州下着大雨,也是最让人痛心的一天。
我的职业生涯开始了仅仅两个月,我已经代表公司向客户做出了三次道歉。作为公司的唯一中文窗口,我一次又一次面对这样难堪的场面。 由于供货环节的严重失误,导致了我们的机器装上了不合格的配件,发往了客户,而这些0。2毫米的误差,造成了我们的服务经理在客户上至老总下至工人面前,用砂纸一点点地打磨着,再一次地用行动证明着我们曾经引以为豪的“德国质量”。 道歉的心情是复杂的,为同事的失职而羞愧,为牌子的蒙羞而惋惜,为客户的损失而内疚,也为自己的无能为力而无奈。
作为销售,一次又一次地重复着“德国质量”,作为售后,一次又一次地接受客户的投诉。
为什么好好的牌子,一到made in china 就变味了?管采购的同事嘴里只有一句“中国就这质量,要精度,就向德国定吧!”但是他们却不忘数落印度分公司的机器,尽管他们从没见过印度的机器。
在德国同事眼里,中国是复杂的,因为他们可以看到中国航天员遨游太空,却居然找不到一家能让他们放心印名片的印刷厂。印度虽然经常被人嘲笑落后,但却将德国的质量在印度的客户中深深扎根。
难道中国产品就是只是廉价的代名词吗?正是各个环节都缺少了那一点点的认真,让我作为一个中国人,在推荐配件的时候,很不情愿地说出“还是定进口吧,国产的质量还不够”。 如果世界没有语言和文化的障碍,通天塔早就能建成了!在这个小型的跨国公司工作已经一个多月了,我现在大部分时间,只是在传递信息,给客户,给同事,给上级,给自己讲故事,只
是觉得交流和信任太重要了。
公司里有德国人,印度人,中国人。每个人都有自己的语言,自己的文化,自己的想法。每个人看到都是事件的一个部分,一个特定的角度,而且都希望对方能倾听自己所有的声音,但是即使大家使用中文,都不能把所有的信息准确无误地传达,更不用说用英文和德语了。
虽然都能听懂他们的话,理解各自的立场,但当我企图在他们之间取得平衡的时候,说出每句结论,都是举步为艰。
这仅仅是同事之间,大家都是为了公司的利益而共同奋斗尚且如此。如果加上客户和公司之间,大家都为了捍卫各自利益而寸土
必争的时候,真叫人无所适从。
电影通天塔的故事,每天都在我的周围上演。如果说以前我还能作为一个旁观者和记录者的话,现在的我还要成为其中的演员,加入
这场混战之中,去体味混乱的“乐趣”。哈哈。
勇往直前,接受挑战商人,曾经是一个让我很鄙视和抗拒的词,其背后似乎总是带着奸
诈,欺骗。
命运总是喜欢和我开玩笑,就象当年,德国曾经是我留学计划 中第一个排除的国家,最后却鬼使神差地把我安排到了德国留学了
四年。而这次,命运也再一次把我引领到了销售,这个我曾经很有
偏见的工作。
到一位朋友家吃饭,他的父亲就是一位资深的保险销售,但从 他的言谈举止,却一点没有我印象中的奸险,反而给人一种自信和
可靠的形象。席间,我们把盏聊天,他的一句话给我很大的启发“
要做销售,就要做那种出污泥而不染的销售,那才真正有挑战性,
但我相信你一定能行的!”
命运再一次向我提出挑战,和以前一样,我会接受这个挑战, 并抗战到底,正如四年前踏上德国的土地一样! 寻找快乐寻找快乐
清早起床,我又开始因为朝阳而兴奋,又再对外面的世界和一切未知充满了好奇,又再向往一些没有经历过的美丽风景,简单地说,我又有梦了,和以前一样,流淌的时光不再是漫长的煎熬,而是为新战斗而准备的弹药.
就在不久前,和小学航模老师的电话中,听到我因为未来将要展开的新生活而担忧的时候,这位看着我长大的老师笑着说:"你变了,有点富人心理了,比以前胆小了,怕输了。"
他的话好像让我从一个长梦中重新醒来,电话后,我拼命地回忆这个那个长梦之前的自己,去问我的朋友,昏迷之前的我是怎样的。
是啊,听朋友说,那时的我,曾经是一个热爱生活,充满冲劲的年轻人,尽管前路茫茫,还是相信自己能够最终战胜的。一路走来,珍藏起心中的点点滴滴,结成文字,与朋友分享。
但是很久以来,朋友再也没看到新的文字了,没有新的消息,以前的我好像消失了一样。曾经生机勃勃的心灵却变成了一滩死水,没有好奇,没有梦想,消极厌世,口中都是“生活就是为了受苦”的论调。
在困难面前,我开始畏缩,躲在酒精的里面,在那短暂的兴奋中去寻找久违的快乐的感觉。感觉就是象一个等死的老人。
就在半梦半醒间,不时思考一个问题,我似乎拥有很多可以快乐的东西,但为什么找不到快乐?
没等我找到答案,又重新睡去。 老师的话让我突然找到了答案,
就是那个富人心理,在一番奋斗之后,小有所成,拥有了能让人羡慕的点点资本,在喝彩声中,不知不觉中放慢的脚步,为了让那刻短暂的成功的感觉变得更加漫长,让我可以去聆听朋友的喝彩,去享受掌声和鲜花。
看似为了品尝成功的滋味,也为了让前面的肯定要到来的跨栏能晚点到来。这就是风光的表面掩盖下的逃避,陶醉在过去其实就是因为对未来的胆怯,自大和自卑的复杂混合。
因为自傲,自以为看透世界,而闭上了眼睛
因为自卑,害怕困难,而迈不出脚步 如同把自己关进了监狱,难怪没有阳光,也就没有了快乐。
有人说人生就是一个个围城,对,没错!
让人缅怀的其实不是城里或者城外的风景,而是穿越城墙的那刻成功的感觉。
因为真正的快乐并不是在鲜花和掌声中,而是跨越栏杆的瞬间。
我该重新上路了,去跨越新的栏杆,相信那时,朋友们又会听到曾经爽朗的笑声,而我也会找回久违的快乐。
毛毛虫过河从电台节目听到一个小故事
一条毛毛虫怎样过河?没有船,没有桥,没有一切可以帮助它的工具。 答案就是变成蝴蝶飞过去!
当自己蜕变成蝴蝶,从前看似巨大的困难也就成为在空中眺望的小不点
不用担心未来,因为上天给你安排新的苦难之前,也会赐给你新的力量和能力 桃花源记--八 质量事故八 质量事故
车间的工作按部就班地进行着,时间过得很快,在注射模块车间的两个星期实习就快结束了。他们很信任我,把我当作一个好帮手,知道我下星期就调到其他车间,就十分“珍惜”我们在一起的时光,特地布置了更多任务,让我有更多实际操作的机会。 下午还出了一次事故,不过是质量事故。由我师傅组装的机器在最终调试的时候,硅胶在连接处喷出来,调试工程师满脸乌云地把两位师傅“请”过去善后。师傅们也满脸凝重地去清理那一坨坨淤泥一样的硅胶,他们穿上了密不透气的防护服,里面的衣服都被汗水浸透了,也只能继续干,因为暂时最可能的原因是他们没把螺丝拧紧。而且因为这台机器赶着出货,这事情惊动了负责质量控制的经理。一大堆人围在机器旁边,个个都神色凝重,如临大敌,不停地相互讨论着,气氛很紧张。等硅胶清理完,把注射头拆下来,一检查,原来事故原因在于连接面不平,是制造车间的问题,和我师傅无关,这时我那otto师傅的脸上又露出了往日骄傲的笑容,还得意地向同事们解释测试的结果(测试是先在一个面上抹颜料,然后两个面对接,正常应该是颜料被印到了另一个面上,但是这次测试的结果是有一大部分都没颜料,说明那里凹下去了)好像被冤枉的小孩沉冤得雪的表情。 尽管不是师傅的责任,但在现场更换新零件这种苦差事还是逃不掉的。维修可比装配辛苦多了,因为各种电路,油路,气路都安装到机器上之后,工作的空间就变得很狭窄,诸多限制,有时人还要躺下去才能拆到某颗螺丝。第二天花了整整一个上午的时间才完成了这装配时只需1个小时的工作,更换了新的注射缸。真得很佩服师傅otto,尽管又脏又累地干了一个上午,结束时还脸带微笑、很有心情地用清洁剂擦拭机器上粘乎乎的硅胶。下午就是调试了,究竟这个上午的工作有没有白费就看这次了,两位师傅都在现场看着试车。Dr.Scholz走过,看见我们都这么紧张,还和我们开玩笑:灾难很快又会来的!当然,最后什么都没发生,可以准时交货了。:) 桃花源记--七 大难不死七 大难不死
今天学捆扎管道,做过才知道并不是看上去这么容易。第一次,虽然扎起来了,但因为不够顺直,师傅说要全部剪掉,重来!好,那就重来一次,还是不行,搞不懂,就问otto(另一位师傅),他得意地微笑一下,就给我指点迷津:我只剪掉绑带是不行的,要把螺丝也松掉,重新顺下来才行。然后给我示范一下,这次才真正叫做绑好。看着满地都是废绑带,这就是经验,听不回来,看不回来的,是做回来的。 就在我捆扎管道时,旁边一位同事用叉车把零件上货架,但不小心,把一箱零件和垫在下面的木架推了下来,砸到了离我不到半米的地方,最让我捏了一把汗的就是,几分钟前,我就在砸下来的那个地方上螺丝!!!!幸亏早走了几分钟,不然我就要躺在医院了。这次事故也让我总结了一条"李氏车间生存大法":货架下不宜久留! 在我刚到的第二天,车间也发生了一次工伤事故,一位工人被一个几百斤的工件砸到,肩膀受伤了,手指骨折了,那个工件吊在吊机上,可能没放稳,从桌子上滑下来,象个流星锤一样打过去,想起都让人心寒。在车间,真的是安全第一,这里的零件小的几十公斤,大的4,5顿的庞然大物,天车吊机满天飞,一不小心,后果就不堪设想了。 公司也尽可能地考虑周到,把意外发生的可能和把所带来的损失降到最低。 这也是法律规定的,每年政府的安全部门都会下来检查的,逐级签名负责。生命犹关,责任重大,谁也不敢马虎对待, 更不会有下来骗吃骗喝,走过场的事情发生。 在我上班的第二天,公司的安全主任就给我上安全教育,这是每个新人入厂都要必须进行的,是法律规定的。他给了我一叠安全生产的小册子,和一堆表格,里面详细列明直径是多少的缆绳,张角是多少度的时候可以提多重的零件。然后他就带我在厂房里转一圈,给我讲解各种安全标志的意义,使用吊车,缆绳等等的注意事项:这里的所有的安全设备甚至每条缆绳都要经他检查,签字;如果缆绳破损占直径的十分之一就不能使用;工件不能放在过道上;每个厂房都有急救点,有各种的药品,而且都有受过急救训练的工友担任急救员;在电瓶车充电的地方会有洗眼的药水,防止硫酸喷出伤眼;洗手间有护手霜,减少油污对皮肤的损害;车间都有直通消防局的烟感探头,而且都有明确的紧急通道,在车间的显眼的地方都有清楚明晰的厂区平面图和撤离路线。而且缆绳的供应商(一家有100多年历史的专业缆绳公司)会定期到工厂给工人进行缆绳吊钩的安全使用的讲解,包括图表,实物,录像,所有的在车间的工人和经理都必须参加,签名备案。 意外意外,都是意料之外的。他们考虑这么周到,其实在这里工作也是相对安全的。 六 乐在其中这里的工友都很热情有礼,整个工厂都洋溢着友好和谐的气氛,清晨见面都互相问好,午餐时间也互相问候“马猜(这里的方言,是午饭的意思,和中国的“您吃了吗?”有异曲同工之妙)”,一天下来问候的话语要说几十次。而且见到我是他们新来的外国同事,通常都向我主动介绍自己,并说只要我有困难都可以找他们。 经过上星期的做助手熟悉机器和组装步骤之后,这个星期开始组装新的一台机器时,很多工序都放手让我干了,这次师傅变成了我的助手,帮我递工具和螺丝了,在这些准备发往美国的机器上,就有我在机器上写下的检测数据了和亲手上紧的螺丝了:)。 组装机器并不是看着图纸,把零件放到一起,拧一下螺丝这么简单,其中要动很多脑筋,大有学问,比如零件有轻有重,轻的怎么拿方便装;重的用吊机,怎样控制吊机又快又安全,怎么绑工件既简单又结实;怎样利用零件的不同形状来把他们随心所欲地翻转,哪些要先装哪些要后装,对于一些加工不好的零件有哪些补救的方法,液压缸的活塞怎样巧妙地调整在安装位置。这些都是一线工人在组装无数台机器中一点一滴积累起来的小窍门,不是工程师坐在设计室能想出来的,没写在图纸或说明书上的,更不可能在课堂上学到。所以两位师傅在连接完油管,拧好一棵螺丝,或者绑好一个工件的重心,看着它可以平稳地吊起来,或者调整好一个方便装配的工位,他们都会自我欣赏一番,发出由衷的微笑,说声,Wonderbar!(完美!)这也是艺术,创造的艺术。 这里的工作虽说整天和螺丝,零件,机油打交道,又脏又累,但同事门都很会在这些看似单调的工作中寻找乐趣,虽然他们平均年龄都超过40岁,却象一群在幼儿园搭积木的小朋友,充满童真的恶作剧天天都在这上演:他们互相起绰号(大肚子的叫他“坦克”,光头的叫他“卷发”);他们会把螺丝扔到同事的上,然后若无其事地背过身去;他们会把吊机的大钩子调到某人的头上,然后放下来,轻轻地砸一下他的脑袋;某人躬着身的时候,另外一个会装出踢他屁股的动作;当事人发现当然会举起手中的大扳手(大机器用大螺丝,就要用卓别林电影里的大扳手),做一下象征性报复。工作累了,闷了,就会装一下猩猩叫几声,啦啦啦地唱几声,或者拿着液压管当笛子吹;吊起一个大环的环装零件,他们会站在下面装成天使下凡。而且他们相互配合得很默契,其他人也会和着唱几句,叫几声,一个人打喷嚏,全车间的工友都齐声说“Gesundheit(祝你健康)”,象这样的由笑声,工具声和敲打声组成的交响曲天天都在车间演奏着。 德国高质量产品恰恰就是在笑声中生产出来,快乐地生活,认真地工作和谐地统一着。他们热爱工作,自然能乐在其中,而轻松的环境,愉快的心情能让他们更好地投入工作,互相促进,良性循环。 这两天都在赶着组装一台老型号的机器,因为是基于老技术,所以部件成本高,组装和维修的费用也高,只是因为客户赶着要,所以公司就在仓库找到所有的零件,马上组装发货,我的另一位师傅Schleicher先生,开玩笑的说,他们终于找到了个笨蛋要这台机器了! Desma是家有近40年历史的公司,有的工人已经在这32年了!而且现在的订单也源源不断,我们那个车间4天就生产4台机器的注射模块,而且现在都一台接一台地组装,生产任务已经排到了明年,客户主要是德国,美国,西班牙,斯洛伐克,捷克,伊朗,泰国等等。斯洛伐克有他们的一个生产基地。他们机器的设计也是模块化的,减少成本同时也便于改装,最近还专门成立一个改装设计部,帮客户改装他们的老机器,可以及时调整生产的产品。这种机器是专门用来生产密封圈,内胎等和汽车工业密切相关的橡胶制品;而且橡胶不同塑料,是不可回收的,如果废品率高,将使成本大大提高,因此对机器性能的要求也是很高的。在中国正在起步的汽车市场,这种机器将会大有用武之地!这家公司前景应该会挺乐观的。 |
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